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汽车电子技术can总线技术,汽车can总线技术介绍。

汽车上电子装置不断增加,如果继续使用传统的点对点的并行连接方式将必然导致

线路及接头增加

线束复杂

布线困难

安装空间紧缺

运行可靠性降低

故障维修难度增大

同时,现代汽车控制技术已从单变量控制发展到多变量控制,从局部的自动调节发展到全局的优控制。这就要求对汽车上每一系统的状态进行实时同步的跟踪、采集、综合分析、推理、判断,从而做出佳控制决策。

为了提高信号的利用率,要求大批的数据信息能在不同的电子单元中共享,汽车综合控制系统中大量的控制信号也需要实时交换。

针对上述问题,在借鉴计算机网络和现场控制技术的基础上,汽车网络技术应运而生。在汽车内部采用基于现场总线的网络结构,可以实现

信息共享

减少布线

降低成本

便于维护

提高总体可靠性

数据传递的形式

目前,在汽车上应用的数据传输形式有两种:

1、每项信息均通过各自独立的数据线进行交换

成都盘沣科技研发汽车电子技术与can总线实验教学设备。