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车贴,就是贴在汽车、摩托车及其他车辆的贴纸,起美化作用。车贴于1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相。汽车贴纸基本可以分为运动贴纸、改装贴纸和个性贴纸三类。

车贴又叫拉花、车标、贴纸,分为汽车贴花(英译 Car Decal)和摩托车贴花(英译 Motorcycle Decal)两种,1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相,赛车选手们的汽车侧门必须贴明参赛编号以便识别,这是早的车贴形式,经过长久的汽车及摩托车赛事推广,大量的赞助商涌入赛车行业,赛车车身开始出现了赞助商的广告性质品牌车贴,比如著名的法拉利车队赞助商万宝路等,这样的车称之为改装车贴和标志贴,可以说车贴早的大范围流行就是起源于赛车运动;车贴的大力发展源于欧美和日本的汽车业兴起和普及,购车人群逐渐年轻化和家庭个人化,由于年轻的性格特征及受赛车风格的影响,车贴大行其道,逐渐风靡全世界。

车贴的材料主要是可以适应户外条件的PVC户外专用胶贴纸,它要求与比普通的广告级材料更具耐磨与防UV等,材质和色彩虽然没有服装的面料那么丰富,但是也有普通、夜光、金属反光、镭射反光、金属拉丝等等很多种选择。汽车贴纸全车上下无所不至,车身两侧,引擎盖,灯眉、裙边、轮毂上,只要在现行法规允许的范围内进行合理的创作,完全可以尽情演绎车主的个性爱好。

汽车贴纸并非是年轻人的专利,各个年龄段的人,只要热爱汽车文化,热爱生活都能从汽车贴纸中发现乐趣。

汽车车贴必须经受风吹日晒,车贴必须要有防水、防晒、不宜褪色和撕后不留胶等耐久性功能,因此目前的车贴选择以不干胶为佳,不干胶的色彩及材料由特殊工艺制成,在出厂时即拥有高的色彩耐久性,而其他车贴制作方法如打印、喷绘、写真、丝网印刷工艺采用的是将彩墨喷绘或丝网在底膜上,以当前科技手段来说,没有任何颜料墨水可以长久经得起户外的风吹日晒。